В 2025 году Omega выпустит хронограф для пилотов Pilot Co-Axial Master Chronometer Chronograph с сертификатом Flight Qualified

Ранее бренд Omega выпустил ограниченную серию хронографов Speedmaster Pilot Flight Qualified 2022 года, разработанную для пилотов армии США, а теперь представил новую модель для широкой публики Pilot Co-Axial Master Chronometer Chronograph.

Новая модель разделяет некоторые черты со Speedmaster 57 Chronograph, доступный на сайте SwissChrono.ru, сохраняя стальной корпус диаметром 40,85 мм, симметричную форму ранних Speedies. Часы также сделаны из нержавеющей стали, с полностью матовой отделкой корпуса, включая заводную головку, кнопки, рамку безеля. Фиксированный матовый безель с алюминиевым кольцом содержит тахиметрическую шкалу с винтажными надписями Dot Over Ninety, Diagonal to Seventy и оранжевые акценты. Антибликовое сапфировое стекло над циферблатом, матовая стальная заводная головка, завинчивающаяся задняя крышка обеспечивают 100-метровую водонепроницаемость.

Компоновка гальванического черного зернистого циферблата с матовой минутной шкалой включает два дополнительных счетчика: секундный счетчик в стиле прицела и искусственного синего горизонта в положении 9 часов, минутную шкалу хронографа в стиле индикатора скорости сгорания в кабинах самолетов на отметке 3 часов, окошко даты на отметке 6 часов. Зернистый матово-черный циферблат обрамлен матовой металлической минутной шкалой с большими накладными блоками Super-LumiNova в 3D. Матовые черные стрелки с PVD-покрытием, люминесцентными вставками и центральная секундная стрелка с лакированным оранжевым наконечником в виде самолета.

Внутри корпуса находится мануфактурный автоматический калибр 9900, сертифицированный Master Chronometer, с запасом хода 60 часов. Механизм находится за прочной задней крышкой с традиционным медальоном Speedmaster в виде морского конька. Часы поставляются на 3-звеньевом плоском полированном стальном браслете со складной застежкой с удобной системой регулировки. В комплект входит дополнительный серый ремешок NATO из серой полиэфирной ткани, укрепленной кевларовыми нитями, специальный дорожный чехол и инструмент для замены ремешка.